汽车轴承选型（汽车用轴承的选择及应用）

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油脂的选择油脂的选择一般是根据轴承的转速、耐温情况、噪音要求及起动力矩等方面进行选择，要求业务人员对各种油脂的性能很了解。轴承密封型式的选择轴承的润滑可分为油润滑和脂润滑。

在选择轴承时，首先，我们需要考虑轴承排列、安装、拆卸之难易度、轴承所允许的空间、尺寸及轴承的市场性等，大致决定轴承结构。其次，一边比较研究使用轴承的各种机械的设计寿命和轴承的各种不同的耐久限度，一边决定轴承尺寸。

（1）负荷大小和性质轻载和中等负荷时应选用球轴承；重载或有冲击负荷时，应选用滚子轴承。（2）负荷方向纯径向负荷时，可选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承。纯轴向负荷时，可选用推力轴承。

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根据轴承所受轴向力的大小选型，无轴向力时，可选深沟球轴承、圆柱滚子轴承；有轴向力时，可选角接触球轴承、圆锥滚子轴承。选用轴承时，要考虑轴承的极限转速和载荷系数。计算方法参阅《机械设计手册》。

轴承选型并无固定的顺序和规则，优先考虑对轴承要求的条件、性能、使用环境及轴承安装部位的尺寸。

滚动轴承类型多种多样，选用时可考虑以下方面因素，从而进行选择。载荷的大小、方向和性质球轴承适于承受轻载荷，滚子轴承适于承受重载荷及冲击载荷。

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从长寿命的观点出发，轴承的选型要求是： (1)选择负荷能力高的轴承型号，轴承选型时应顾及轴承的价格，或采用负荷能力较高但较贵的轴承，或就采用普通轴承而另外设法延长其寿命。

1、第一代轮毂轴承安装时需要大量调整。第一代由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个法兰用来固定轴承，可以简单的套在轮轴上，用螺母固定。它使汽车的维护变得容易。第三代轮毂轴承单元采用轴承单元与ABS的匹配。

2、在选择轮毂的时候，PCD是最重要的参数之一，为了安全和稳定性的考虑，最好还是选择PCD与原车一致的轮毂来进行升级改造。

3、看轴承的密封精密度：一般轴承有胶盖密封或者铁圈密封，我们可以检查密封处是否有凹凸，毛刺等，其余耐腐蚀耐高温程度我们肉眼难以观察，只能认准大品牌不贪小便宜了。

4、如果只说牌子的话，肯定是SKF等一些进口的最好。但是一般都要考虑实际使用情况，如果说整体产品造价预算就不高，使用进口轴承，最后可能预算只够买轴承的，甚至连轴承还买不全，更别提其它的工序。

5、如滚珠、滚柱和轴承套圈等。它们在工作时承受着高的集中交变载荷，由于滚珠与轴承套圈之间的接触面积小，在高速转动的同时还有滑动，会产生很大的摩擦。

在理论上轴承在零游隙时噪音和寿命都达到最佳的状态，但在实际运转中考虑到温升等问题，轴承在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。

选用合适的内外圈尺寸。滚动轴所承受的轴向载荷和径向载荷与内外圈尺寸有关，因此，必须选择合适的内外圈尺寸来满足应用要求。选用合适的轴承类型。

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