汽车蒸发冷凝器选型（汽车蒸发冷凝器选型要求）

今天给各位分享汽车蒸发冷凝器选型的知识，其中也会对汽车蒸发冷凝器选型要求进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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本文目录一览：

1、在汽车冷凝器的挑选上，本人最先考虑到的是汽车4S店。

2、在更换冷凝器的时候，我首先考虑的是否去4S店更换。

3、你好，根据你的描述，原车的冷凝器有一点变形，那么只要保证它不漏我们就可以正常使用原车的冷凝器肯定比后来买的，要好，望采纳，谢谢。

4、总结所以汽车的冷凝器如果损坏了不必更换原厂的，只要冷凝器的功能和原先的一样就是可以使用的。不过如果你的预算比较多，也可以去更换原厂的，毕竟原厂的功能和以前的功能更匹配，使用起来的感觉也会更好。

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5、：装在前面是为了更好的散热。2：根据冷却介质种类的不同，冷凝器可归纳为四大类，其作用如下：⑴水冷却式：在这类冷凝器中，制冷剂放出的热量被冷却水带走。冷却水可以是一次性使用，也可以循环使用。

1、通常除沫器设在蒸发室的顶部。蒸发器按操作压力分常压、加压和减压3种。按溶液在蒸发器中的运动状况分有：①循环型。沸腾溶液在加热室中多次通过加热表面，如中央循环管式、悬筐式、外热式、列文式和强制循环式等。

2、蒸发器8kw，则冷凝器工作时散热量在6kw左右。面积嘛，400x500即可，风量达到3米/s。压缩机用5H14即可。膨胀阀5T。根据条件，冷凝器适当增大一些。最终还是试验确定。

3、冷凝器的作用是把从压缩机排除的制冷剂气体冷凝为液态，可以根据压缩机的排气量在焓湿图是计算出来，然后加上压缩机电机产生的热量。要求不严格的话，可以估算，压缩机的制冷量乘上6就可以。

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4、要详细解说比较困难。不过，说一句，任意大小的蒸发器和冷凝器都能够一起工作，只是：蒸发器偏大，冷凝器偏小，则高压上升；蒸发器偏小，冷凝器偏大，则低压下降。无论如何：冷凝器散热量=蒸发器吸热量+压缩机的压缩功。

5、）水冷凝器换热面积与风冷凝器比例=概算1比18（103 /18）=6m2 蒸发器的面积根据压缩机制冷量（蒸发温度℃×Δt相对湿度的休正系数查表）。

与水冷式冷凝器和冷却塔组合系统相比，二者的冷凝温度差不多，但蒸发式冷凝器结构紧凑。而与风冷式或直流供水的水冷式冷凝器相比，其尺寸就比较大。与风冷式冷凝器相比，其冷凝温度低。尤其是干燥地区更明显。

混合式冷凝器具有结构简单，传热效率高等优点，腐蚀性问题也比较容易解决。锅炉用冷凝器锅炉用冷凝器，又称烟气冷凝器，锅炉使用烟气冷凝器后，可有效节约生产成本，降低锅炉的排烟温度，提高锅炉热效率。

优点：系统运行费用低；节省初投资；节省空间。

高强度的蒸发，使得蒸发式冷凝器比其它类型冷凝器更易结水垢，目前还没有理想的除垢方法。严重结垢的蒸发式冷凝器就失去了节电的优点。优质的冷却水才适用，选型时应慎重！。

，蒸发式冷凝器。集冷凝器、水汞、冷却塔、循环水池于一体。结构紧凑，占地面积小投资省，使用维护方便，性能稳定，节水节电明显，运行压力低。比空冷式节能，比水冷式节水。2，风冷式冷凝器。

由于冷水机组许多采用卧冷，水冷式冷凝器一时很难完全从行业退出。说到优缺点，水质要求高这可能是蒸发式冷凝器的一个缺点，水蒸发走了，水中的无机盐蒸发不走，留在水中对设备的锌层腐蚀很厉害，必须经常换新水。

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