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本文目录一览:
- 1、新款日产骐达老而弥坚!整体实力究竟怎样,哪款最值得选?
- 2、试驾2021款骐达:适合年轻人的买菜车,有啥真实优缺点?
- 3、家用轿车更好的选择,2021款骐达带着满满的诚意来了
- 4、不华丽却实在!车叔试驾2021款日产骐达
新款日产骐达老而弥坚!整体实力究竟怎样,哪款最值得选?
造型方面,新款骐达依旧延续了老款车型的造型,依旧使用V-Motion家族设计。黑色格栅搭配V字形镀铬饰条,让前脸十分具有辨识度,两侧为一体式大灯,标配LED日行灯和自动头灯功能。
外观上,2021款骐达延续了V-motion设计语言,前脸进气口换装了LED日间行车灯,总体上没有太大变化,但新增加的双拼配色却让骐达在视觉上有着升级般的感受,新增加的配色有一款橙色,双色则提供了红黑、白黑两种可选。
“日产大沙发”的名号几乎是家喻户晓的,在新款骐达上,除了空间宽裕,座椅的舒适性可以说也非常到位。听销售小哥介绍,座椅不仅采用了双色皮质包裹,还有护脊座椅结构、侧翼3D支撑设计以及三层缓冲材质。
试驾2021款骐达:适合年轻人的买菜车,有啥真实优缺点?
相比于老款骐达,新车外观设计更加时尚动感。具有家族特征的前脸搭配镀铬饰条和犀利大灯组,视觉效果非常震撼。底部进气口的设计也更有力量感,整车线条流畅。尤其是新车头部造型,看上去更像是年轻人的代步车,非常符合市场潮流。
骐达8-14万的价钱,恰好戳中绝大多数人的困扰,最先车里塑料味不强,次之你需要驾车到几十公里外的海滩买一个海产品,舒服的坐椅也不会使你坐得身心疲惫。
好在中国人口基数大,两厢车还是有一定生存时间空。这种车正好抓住了买车的新生力量(年轻人)的痛点。如果遄达能做一些改进,销量肯定在5K以上。首先,内饰是最值得整改的。看起来一点都不新鲜。
家用轿车更好的选择,2021款骐达带着满满的诚意来了
1、从这也可以看出来新车可谓是诚意满满。动力方面,2021款骐达搭载了6L自然吸气发动机,最大功率为90kW,最大扭矩为155N.m,并匹配了CVT无级变速箱。这样的配置对于居家和城市通勤来说绝对是够用的。
2、总结,2021款骐达在造型设计、内饰、动力、安全等方面都有着较为显著的提升,在不同的方面为用户带来领先的驾驶体验和科技上的享受。
3、首先,我们来了解一下2021款日产骐达的外观设计。在整体设计上,新骐达采用了更加时尚动感的设计风格,车头依旧保持家族式设计,但却更具有攻击性,进气口金属质感更强,辅以前大灯的勾勒,使整个车头看起来非常锐利。
不华丽却实在!车叔试驾2021款日产骐达
骐达的后备厢常规容积为435L,能轻而易举地放置几个较大的行李箱。后排座椅支持4/6放倒,只可惜座椅放倒后不能形成一个平面,对于放置大件物品会有一定的影响。
款骐达的动力总成没有发生变化,这台试驾车依旧是配备了6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱,最大马力122Ps,峰值扭矩155N·m,参数确实一般,但这也符合它的买菜车角色,经济实用,可靠性高。
今天我们就借着试驾,对2021款骐达TIIDA做一次全面的体验。2021款骐达TIIDA共推出了4款车型,售价区间为99-159万元,与老款车型的定价保持一致。
作为年款车型,新车在外观造型上新增无忧绿车色。对于10万级这个价位的合资车而言,新款骐达的产品力有着什么样的表现?接下来我通过试驾为你解
在合资车企里,东风日产的智能互联技术相对成熟领先。
首先,我们来了解一下2021款日产骐达的外观设计。在整体设计上,新骐达采用了更加时尚动感的设计风格,车头依旧保持家族式设计,但却更具有攻击性,进气口金属质感更强,辅以前大灯的勾勒,使整个车头看起来非常锐利。
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