汽车轮毂轴承怎么选型的（汽车轮毂轴承怎么选型的呢）

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1、第一代轮毂轴承安装时需要大量调整。第一代由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个法兰用来固定轴承，可以简单的套在轮轴上，用螺母固定。它使汽车的维护变得容易。第三代轮毂轴承单元采用轴承单元与ABS的匹配。

2、在选择轮毂的时候，PCD是最重要的参数之一，为了安全和稳定性的考虑，最好还是选择PCD与原车一致的轮毂来进行升级改造。

3、看轴承的密封精密度：一般轴承有胶盖密封或者铁圈密封，我们可以检查密封处是否有凹凸，毛刺等，其余耐腐蚀耐高温程度我们肉眼难以观察，只能认准大品牌不贪小便宜了。

4、因此滚动轴承钢应具有高的硬度、耐磨性和疲劳强度，对钢的金相组织、化学成分要求是十分严格的，否则会显著缩短轴承的使用寿命。一般滚动轴承钢的含碳量较高，在0.95～1%范围内，并加入某些合金元素，如铬、锰等。

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5、倒不如退而求其次。轴承有品牌，但是比品牌更重要的是选择和使用方式。选择不对，就算品牌再好寿命也不一定能令人满意。现在国产轴承一般也都能达到国标，只要原材料使用好一点的，质量也不会差很多。

第二代轮毂轴承与第一代相比外圈带法兰盘的第二代轮毂轴承其特点是装配部件数较少，重量较轻，安装方便。第二代轮毂轴承外圈带有法兰盘，直接通过镙栓连接到悬架上(内圈旋转型)，或安装到刹车盘和钢圈上(外圈旋转型)。

角接触球轴速度最快。自行车的轴承类型可以分为球轴承、滚针轴承和角接触球轴承三种。其中，角接触球轴承采用了斜角设计，可承受较高的径向和轴向负载，具有速度快、摩擦小等特点。

型号是7314。轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

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洛阳牌轴承只要型号一样都可以用。传统的汽车车轮轴承由两套圆锥滚子轴承或滚珠轴承组成。过去，汽车轮毂轴承多采用单列圆锥滚子或滚珠轴承。随着技术的发展，汽车轮毂单元已经广泛应用于汽车中。

1、在选择轴承时，首先，我们需要考虑轴承排列、安装、拆卸之难易度、轴承所允许的空间、尺寸及轴承的市场性等，大致决定轴承结构。其次，一边比较研究使用轴承的各种机械的设计寿命和轴承的各种不同的耐久限度，一边决定轴承尺寸。

2、根据轴承所受轴向力的大小选型，无轴向力时，可选深沟球轴承、圆柱滚子轴承；有轴向力时，可选角接触球轴承、圆锥滚子轴承。选用轴承时，要考虑轴承的极限转速和载荷系数。计算方法参阅《机械设计手册》。

3、油脂的选择油脂的选择一般是根据轴承的转速、耐温情况、噪音要求及起动力矩等方面进行选择，要求业务人员对各种油脂的性能很了解。轴承密封型式的选择轴承的润滑可分为油润滑和脂润滑。

4、轴承选型并无固定的顺序和规则，优先考虑对轴承要求的条件、性能、使用环境及轴承安装部位的尺寸。

5、滚动轴承类型多种多样，选用时可考虑以下方面因素，从而进行选择。载荷的大小、方向和性质球轴承适于承受轻载荷，滚子轴承适于承受重载荷及冲击载荷。

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