5月车市行情解析（5月份汽车销量排行榜完整版）

今天给各位分享5月车市行情解析的知识，其中也会对5月份汽车销量排行榜完整版进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、燃油车增长70.5%,比亚迪5月销量却下滑,都怪新能源拖后腿?
• 2、5月汽车销量:合资阵地彻底被攻破了?
• 3、【汽车人】5月整车销量微增,卷起来和走出去
• 4、5月中国车市盘点:经销商库存预警指数55.4%
• 5、乘联会:5月狭义乘用车零售预计132万辆
• 6、捷达VS5上涨,VS7、VA3销量下滑,捷达5月销量解析

燃油车增长70.5%,比亚迪5月销量却下滑,都怪新能源拖后腿?

1、其中5月份新能源汽车销量为11325辆同比去年同期21899辆下滑429%，燃油车5月销量为20496辆，同比去年同期12021辆增长70.5%。

2、具体到品牌，新能源龙头比亚迪失去了昔日的风采，5月份新能源乘用车仅售出10601辆，同比跌44%，前5月累计销量44385辆，大跌637%。

3、作为国内SUV市场曾经的“王者”，哈弗H6这两年可以说是被一众新能源车给打蒙了，销量出现明显下滑，5月份哈弗H6销量为14793辆，位列第七名。

4、同比大幅下滑，环比仅增长6%，并且小鹏汽车是连续4个月销量都是在7000+辆左右。1-5月，小鹏共交付28万台，同比下降64%。5月24日，小鹏汽车董事长何小鹏表示，G6将于6月正式上市，发力在7月要开始大规模交付。

5、比亚迪 燃油车同比增长70.5 根据数据显示，5月份比亚迪全系销量为31097辆。在这其中燃油车的销量暴增，同比增长70.5%。可见即便在比亚迪目前大力发展新能源的市场前提之下，燃油车还是消费者认可的消费主力。

6、没想到第七名就遇到了小宏光MINIEV，毕竟这款国民爆款代步车很长一段时间都在轿车销量前三的位置。5月份宏光MINIEV只卖了2万零台，1-5月累计销量也就刚突破10万辆，同比下滑22%。

5月汽车销量:合资阵地彻底被攻破了?

得益于新能源汽车市场高速增长，比亚迪、广汽埃安、北汽蓝谷保持着增长态势。其中，比亚迪5月销量超过24万辆，同比增长08倍，广汽埃安销量达到5万辆，同比增长13倍，北汽蓝谷销量达到4085辆，同比增长748%。

这意味着，东风集团股份5月也被广汽集团和长安汽车超越，若想完成今年的销量目标，剩下7个月，每月需完成销量近391万辆。

三大板块复苏产销快报显示，广汽集团5月同环比分别增长15%、127%，单月销量突破20万辆，达到96万辆，以不到万辆的微弱优势，反超长安汽车。

【汽车人】5月整车销量微增,卷起来和走出去

1、月车市小幅回暖，但恢复速度不尽如人意。 文/《汽车人》齐策 6月8日和9日，乘联会、中汽协分别发布了5月份汽车产销数据。两者在5月及1-5月市场调性上，基本取得了一致——即市场小幅回暖，但恢复速度并不尽如人意。

2、其中，5月份新能源汽车出口8万辆，环比增长9%，同比增长5倍；1-5月，新能源汽车出口47万辆，同比增长6倍。5月份，整车出口企业当中，上汽仍占据1/5强，而奇瑞出口4万辆，增速最高。

3、由于4月份我国车市销量转正，使得4月底和5月初有资金主动布局汽车行业，A股汽车类板块出现了久违的上涨。5月刚刚道别，汽车股就迎来了第二波涨势。6月1日，A股汽车板块上涨03%，小幅跑赢上证指数21%的涨幅。

4、今年1-5月，长安汽车累计销量达99万辆，同比增长8%；长安系中国品牌销量85万辆，同比增长17%；新能源累计销量17万辆，同比增长96%。而海外市场长安自主品牌销量为6万辆，占据总量的12%。 长安汽车的新能源销量增速都在3位数。

5、在这份数据微增的背后，一面控诉着汽车人南来北往的奔波，一边昭示着这个行业“卷天卷地卷兄弟”的残忍。

5月中国车市盘点:经销商库存预警指数55.4%

经销商库存预警指数54% 中国汽车流通协会发布的最新一期中国汽车经销商库存预警指数调查显示，2023年5月中国汽车经销商库存预警指数为54%，同比下降4个百分点，环比下降0个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业景气度有所好转。

数据显示，2023年5月中国汽车经销商库存预警指数为54%，同比下降4个百分点，环比下降0个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业景气度有所好转。

“7月份的下降程度不容乐观，整体来看，6月和7月的下行压力也将给全年车市增速带来一定挑战。”崔东树预计。 有着车市风向标的经销商层面也迎来改善。

乘联会:5月狭义乘用车零售预计132万辆

1、月中旬乘用车总体市场折扣率约为19%，相比上月（12%）略有回收。据5月零售目标调研显示，占总体市场约八成左右的厂商同比下滑超过两位数，初步推算本月狭义乘用车零售市场在130万辆左右，同比下降10%。

2、易车原创·数说车市 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，2022年5月国内乘用车市场零售达到134万辆，同比下降19%，环比增长27%。5月零售环比增速处于近6年同期历史最高值。

3、易车讯 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，2022年5月乘用车市场零售达到134万辆，同比下降19%，环比增长27%，5月零售环比增速处于近6年同期历史最高值。

4、易车讯 据乘联会最新零售销量初步推算，预计5月狭义乘用车零售市场在170万辆左右，其中新能源零售50万辆左右。调研显示，5月中旬乘用车总体市场折扣率约为19%，整体让利水平与上月基本一致，终端价格企稳。

捷达VS5上涨,VS7、VA3销量下滑,捷达5月销量解析

1、汽车流通协会数据显示，2023年5月份，捷达VA3的单月零售销量为5681台。相比上个月，捷达VA3的销量下滑了5%。这意味着，在连续三个月环比上涨之后，捷达VA3的销量在5月份没有持续环比上涨，反而进入了下滑通道之中。

2、目前捷达5月销量达到了6万辆，对比2019年月销过万的成绩而言，的确增长迅猛，但是考虑到2019年捷达只有VS5和VA3两款车型，而2020年加入了另一款SUV车型VS7，销量从1万辆上升到6万辆并非不能理解。

3、然而，疫情过后的销量水平并没有实现一飞冲天，纵然捷达VSVA3及VS7是环比上涨的状态，但是月均销量维持在5000台左右，这对于昔日的“潜力股”显然是不合格的状态。

4、今年一月，捷达VS5月销12830辆，跻身销量排行榜前列；但捷达VA3表现依然一般，仅售出4078辆，远远低于“兄弟车型”大众桑塔纳的18686辆；从销量上可以看出，“换标”对捷达VA3的销量影响较大。

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